ミニ四駆 超速グランプリ

ミニ四駆 超速グランプリ

Bandai Namco Entertainment Inc.

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みんなのレビュー・口コミ

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最近コースアウトが多発するコース作ったり

今やってるトライアスロンイベントではトルクチューン系モーター使えとあって使ったがミッションがクリアにならず、一日2回しかプレイできないようなイベントでこのような不具合はひどいとしか言いようがない。不具合報告しようにもメールにIDに機種にOSにと入力多すぎてやる気がなくなる。イベントが多いのは嬉しいが全国マップからイベントにさらに小さいボタンを探させてやっとコース選択で気に入らなくて戻ると全国マップでまたポチポチやらされる面倒な使用。ちょっと酷すぎる

by 歩く死骸

正直、これで十分って人多そう
★★★★
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正直、これで十分って人多そう

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★★★★★
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レビューはすでに2回書いてますが、アップデートが安定してきたところでまだ不満点があるのでもう一度レビューします

まずはタイトル画面。いつまで3周年記念のままなのでしょうか?まさか次のアニバーサリーまで?次にパーツ性能のバランス不良。特定のパーツが極端に初期性能が高く、改造すればするほど他との性能差が顕著になっています。特にPVP関係ではそれらを使うことが前提の状況です。また、コース構成の関係上スロープやバウンドに弱い大径タイヤは全く出番がありません。古いパーツを含めてバランス調整をお願いしたいです。次にサーキットの難易度。以前は相手のレベル上昇による急激なスピードアップの不満を書きましたが、今度は完走自体が極端に難しいものがあります。バウンド抑制やダウンフォースを高めようがスピードを減らそうがバウンドでコースアウトすることがあり、極端なブレーキや前後異径タイヤによるスピードロスを利用しないと完走ができず、でも相手に負けてしまう、という状況が時折あります。次にイベントストーリーの停滞。以前は漫画再現イベントやタレント参加のイベントがありましたが、最近は動きがありません。なぜでしょうか?

by 田中優(気ままな黒猫)

★★★★
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セッティング要素なんてのは上っ面だけで数値も全く当てにならない

最新のアイテムも直ぐに廃れるこのゲームの中身は、条件あわせの為のアイテムをガシャして集めて常に上位互換のアイテムを追い求めるだけのゲームです。どんなに順調に走っていてもコースに設定された必要条件を満たしてなければ必ず何処かでバウンドやら耐久不足やらフェンス乗り上げ等の適当な理由で強制リタイアにされます。故に、その時の人権アイテムで固めた似たり寄ったりな定番マシンしか上にあがれない。しかも頼みのガシャは星6こそそれなりに出るも再登場品かハズレ枠がダブるばかり……私の場合はいつも新規ピックアップのボディだけが異常に出にくく設定されている様で露骨にすり抜けるのでガシャを回す事自体が減りました。色々と確立的な部分に不自然な点が多く、個人的には課金してまでのプレイはオススメ出来ません。

by Life Inte

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良くも悪くもコアユーザー向け

先月末から始めとりあえずウデマエ42、通常mapも7までは開放したが問題点が多々ある

・コインと改造キットの入手数の少なさ
この二つがとにかく集まらない
基本となるこの2点が集まらず改造が思うように進まないので早々に詰みやすい。
先日のアプデからショップでのキット購入上限が増えたのはいいが、そもそものコインが集めにくいのもあり意味がない。

・スターは課金しろスタイル
ゲームとしては間違ってない。
商売である以上は集金は当然のことなのでとやかく言うつもりはあまりないが…map6から初回クリア報酬のスターがコインに置き換えられたのだけはいただけない。
これは上記のコインの入手難度を改善しようとした結果なのかもしれないが、これでは無課金ユーザーは誰も残らず衰退の一途に繋がる要素でしかないので別個にメダル稼ぎ場を用意してもらい初回クリアぐらいは少なくても良いのでスターをもらいたい。

・途中リタイアの多さ
セッティングが甘い!と思われるかもしれないが、レベル6までは勝ててたセッティングで同じ敵、同じコースで敵の速さが上がっただけにも関わらず急に自分のマシンがバウンドリタイアやコースアウトリタイアをし始めるようになるのは本当に理解不能。
敵は魔法使いか何かでこちらのマシンに妨害でもしてるんですかね??

ゲーム内の対策指示を実践し、リタイアを防げるようになっても強化不足も相まって敵のスピードについていけなくなるのは本末転倒

・イベントは初-中級者お断り
しょっぱなから敵が早すぎてまず勝てない、始めたてではレベル1の相手にすら手も足も出ないのはどうにかしたほうがいい。
そこそこ改造が進んでいてもレベル6から上は別次元となりまた勝てなくなる。
イベントを楽しめないのでは定着するユーザーは少ないのではないだろうか…
初心者には通常マップを延々周回させしょっぱい素材を集めさせるだけならイベント開催のメンテなんて時間の無駄なのでやらない方が良いレベル
是非運営にはイベント完走率(allレベル10クリア者)を一度開示してほしいところ。

ライトユーザーも多くいるのだから広い視点で改善策を模索してもらいたい

※3/5追記
あれから更に少しやり込んでみたが…前回と今回のイベントとコースアウトの嵐で早いうちから勝たせてすらもらえなくなってきた。
オフロード主体のコースだからとスパイクタイヤを用意しても敵のノーマルタイヤに負けるとか意味わからない

こちらのセッティングの詰めが甘い部分もあるのだろうがコースアウトを防ぐためにローラーを増やせば失速しやすくなりついていけなくなり、ローラーの数を削れば安定性に欠けてコースアウトする。

ならばローラーの数調整をしつつモーター変更で様子見を…と思いレプチューンからトルクにすればやはりついていけなくなり、逆を行えばお約束のコースアウト

最適解が見つけにくい上に自分の中の正解すら見つけにくいので敵のレベルを一つあげるだけで時間を物凄く浪費する…アプデする度に悪化している感が否めないのはどうにかしてくれ

by 1ドラネスユーザー

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ゲームは自体は面白いが、、、

ゲーム自体は面白いが、ある程度進めていくと息詰まる。まず最初はパーツの進化、一つ進化させるのに偉く時間が掛かる。特定のレースでないと各部パーツの進化は無理で各ステージでもっと増やすべき、少な過ぎる。後、星4から別次元の速さに劇的に変わりすぎ。星5.6以降は速過ぎてコースアウトの連続、対策パーツもほぼ無意味。結果ゴテゴテの不格好なマシンになって、最悪それでもコースアウトは解消されず。

次にタイヤとモーターの組み合わせで序盤は凌げるが、高レベルのレースになると厳しくなる。パーツの強化にしても、直ぐにコイン不足に陥って息詰まる。強化アイテムもこまめに買い溜めしないとすぐに不足。コイン貯めようにもコインを稼げるレースが少な過ぎる。無課金勢にはかなり厳しい。ゲームバランスが悪過ぎるのでは?ウデマエ30〜40近くなると一つのパーツに強化パーツ使ってその日買えるパーツ上限数に達してしまう。完成させるのに何日かければいいのか、、。システム的にも周回に向いてないゲームだし、ほぼ同じレースの繰り返しとなると偉く単調になり、飽きやすい。実際に何度も飽きている。また、最近少し始めたが後、大径ホイールと小径ホイールの組み合わせで速くなるのは意味不明。
 あと、空力とかダウンフォースとか性能上げても余りゲームに反映されてない気がします。相変わらずコースアウトするし。結局大事のは、モーターとタイヤとホイール、後はギアもかな?それが全てになっていて他のパーツは余り関係ない。
もう少しバランス考えてくれると非常にありがたい。無課金勢が沢山いないゲームは成長しないです。熱心な固定ファンだけでいいというなら否定はしないですが。リリースして1年しないのにガチ勢のみが優遇されている。

by あか1〜

これ買っとけば大外れはなさそう
★★★★
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これ買っとけば大外れはなさそう

VINKO モバイルバッテリー 10000mAh 大容量 軽量 小型 CCC認証-スマホバッテリー 急速充電 Lightning type-c ケーブル内蔵 -携帯充電器 PD 22.5W 3台同時充電 スマホ 持ち運び iPhone 17/16/15 Android iPad 各種機器対応 コンパクト&軽量 機内持ち込み可能 旅行/出張/アウトドア/停電対策/防災 PSE認証済 (水色)

★★★★
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実際のミニ四駆ではない

タイトル通り、実際のミニ四駆では無い。
ゲームだから当然だが、リアルタイムでレーサーやフルカウルをやってた人がその感覚で楽しめるかと言うと楽しめない。
雰囲気は楽しめる。だが、実際のミニ四駆で速くなるセッティングをゲーム内でしても速くならない場合が多い。
リアルはリアル、ゲーム内はゲーム内の法則で速さを追求すると割り切れば一応楽しめる、皆んな法則は同じだから。

しかし、最近のグランプリ対戦では、有料ガチャでピックアップされたパーツが無いと勝負にならない仕様になってきた。
速度的に劣るならまだいい。
致命的なのがピックアップパーツ無しにタイムを出しにいくと何らかの理由でリタイアする様になっている。
バウンドであったり、オーバースピードであったり、耐久不足であったりと、何かと理由をつけてコースアウトリタイアとなる。
完走するにはかなり速度を落とす必要がある。当然勝てない。
コースアウト対策とオーバースピードはわかる、
バウンドって何?ポヨンポヨン跳ねるの?
ミニ四駆は電池やモーターも積んでるんだよ?
実際のミニ四駆やった事あればわかるけど、そんなに派手に跳ねないよ?
耐久不足って何?異常の無いアルミステーなら良くて、同じく異常の無いリヤスキッドローラーだとレース途中で耐久不足コースアウトって。。。
24時間耐久ならまだしも1分未満のレースで。

出てくるコース出てくるコース、毎回ジャンプ後すぐコーナーやレーンチェンジ、バウンドかオーバースピードでリタイア。
ピックアップパーツあれば問題無しに完走。
しかも動力系パーツじゃないのにスピードアップするとか。

と言うわけで、ゲームと割り切れる人、グランプリ勝ちたいなら課金出来る人はプレイ出来ると思います。

私はリアルタイムでフルカウルを楽しんだ人間なので、この惨状にはとても残念です。
既にアプリは消しました。

by tmjga@dwkwt

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★★★★★
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かなりリアルです!

登場するパーツやマシンは古いものが多いですが今後新しくなっていくと予想します。
かなりリアルに寄せていますがゲームならではの演出もあります。

いいところ
・コースアウトした場合、原因とアドバイスが表示される(現実では何が良くなかったのかわからない事多い)
・現実では夢パーツ(効果がない、効果が薄い)と呼ばれていたパーツ(空力など)が割と実力を発揮する
・パーツだけでなく工具も集める楽しみがある(集めると少しだけ改造が上手になる)

いまいちなところ
・モーターの能力(特に消費電力)が現実とかなり違う(特にハイパーミニモーター、トルクチューンモーターの扱いが酷い)2020年5月追記:アップデートによりモーターの見直しがされて全てのモーターが強みを発揮できるようになりました!
・セッティングがハマらないと同じ場所でコースアウトし、なかなかゴールできない(運良くゴールできるパターンを少し増やしてもいいと思う)
・イベントで稼がないとゲーム内通貨が足りなくなる
・『スピードアップ』のスキルのマシンが多数あるのに配信間もなく『スピードアッププラス(完全上位スキル)』のマシンが実装され、さらにその上位『かっとびマシン』が実装

特に完全上位スキルの登場はファンにとってはキツいと思います、マグナムセイバーではシャイニングスコーピオンに勝てなくなるのですから。上位スキルを実装するなら『スキルの移し換え』ができるようにしてください!!(個人的には同系統のスキルのみ移し替えれるのが望ましいです、『スピードアッププラスのソニックセイバー』は何か変なので)

いろいろ書きましたがリアルミニ四駆と漫画ミニ四駆のハイブリッド(7:3くらい)のようなゲームです!
不満点もありますが楽しく遊べますよ!

by 運営様へ要望

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やる気なくした。

同じことを無駄に繰り返す。のは、まあスキップが出来るのでいいとする。
が、ストーリーに関しては、あってないようなもので、一章あたり15〜25程度のステージがあり、20回勝つことでステージの達成度が星3個になる仕様なので、達成度100%で章クリアを狙うなら、15ステージとしても300回は同じようなコースを走ることになる。いくらスキップ出来るといっても、毎度スキップ押すのは面倒くさくなるし、スキップ前提ではミニ四レースの醍醐味もなく、ただの作業ゲーにしかならない。

また、章ごとにエクストラステージのようなものが複数あるのだが、課金パーツ、あるいは星4以上のパーツ前提の難易度であるため、パーツのランクアップ改造をするために無課金の場合は、ひたすら1ステージごとにレベル20まで敵とレースして、改造パーツを手に入れなければならず、ガチャを回せないのであれば作業をする、という選択肢しかない。
作業はどんなゲームでもあるので、それ自体はいいのだが、いかんせん回る回数が尋常でないのにオートで放置できないというシステムに問題しか感じない。イベントコースなら敵のレベルは10までなので、そっちに統一できなかったのかと思う。

そして極め付けはこれだ。
超速グランプリもリリース当初はみんないい勝負だったのだが、完全に課金パーツと通常パーツとを分けたガチャを出してきたため、恒常と限定のパーツでは隠しパラメータの差がありすぎて課金ユーザーとは勝負にならなくなった。
無課金が時間を費やして、恒常パーツをどれだけ強化しても、限定パーツを同じだけ強化してくる人がいたらまず勝てない。

これはイベントにおいてもそうで、最初の頃は肉抜きなどしっかりしてスピードを維持しながらスタビポールなどでコースアウト対策をしていればクリアできていたものが、同じセッティングの同じコースでコースアウトが頻発するようになった。
そらまるイベントあたりからがかなり顕著で、星5恒常パーツでレブ重視にするとコースアウトが発生し、トルク重視にすると、周回遅れにされるか、ウェイトやウイングをつけてもジャンプでコースアウトする。
ダウンフォースどこいったんだ。原作無視だよ。
これが不思議なことに偶然手に入れた限定パーツを2個組み込んだだけで、コースアウト率やスピードロスが削減された。当然ジャンプアウトもなくなった。
と言った具合に謎のバランスの悪さが際だってきている。まあ、限定と恒常、課金と無課金の差と言えば解決する話だが。

正直、ミニ四駆ゲーム作るならアスキーに作って欲しかった。
というわけで、無課金で頑張ってもイベントとグランプリは勝てないので、課金しない人にはオススメできません。ストーリーを苦心してクリアしてパーツ改造しても大体勝てなくなってるから。
逆に毎月数万課金する人なら、楽しめるかも知れない。どのゲームでもそうだけどね。

by リーヴェン

★★★★
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復刻ガシャが来ましたが…

☆4月25日 追記

超速ギヤのガシャが再登場しました。
しかし、
運が悪いと言えばそれまでなのですが
このアプリのガシャは調整しているのか?
と思うくらい星4が出ません。

当方のガシャ履歴から確率を計算すると星4の排出率は2.7%でした。
しかも星4パーツは同じ物ばかりが出ます。
意図的な物なのか?
もしかしたらバグではないのか?
と勘繰ってしまいます。

今回再登場の超速ギヤガシャの結果は
10連×12回+シングル6回=126パーツで
ピックアップではない星4パーツが2個でした。
ダブルアルミリヤステーはもう何個目かわかりません。
(リサイクルしてしまったので)
ビークスパイダー4個目です。
その他のパーツもアプリ内のショップで売っているパーツの
星3、星2が多いです。

超速グランプリのレース後に一緒に走った人のマシンを
見る事が出来ますが、装着しているパーツの豊富さに驚きます。
一体どれくらい課金すればいいの?
もしかしてスマホ本体とかIDとかで排出率が違うとか?

当方の運の問題かもしれませんが
ガシャはかなり渋いので、
最初は微課金で様子を見た方が良いと思います。

アプリ自体はバグも仕様の内と割り切って楽しむしかありません。
パーツが台無しになるような修正をするのであれば
もっとポンポンと排出してくれればいいのにと思います。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
パーツの改造が反映されていなかったとかもう無理です。
初期の頃にも装備すると遅くなるゴールドターミナルが
ある日突然に性能が変わりました。

ガチャにも偏りがあり過ぎで初期からやっていますが
超速ギヤ、スーパーカウンターギヤ、シャイニングスコーピオン、
ビクトリーマグナム、サイクロンマグナムを持っていません。
プレイしている人はこの意味がわかるとおもいますが
上記パーツが無いとグランプリでは勝ち目がありません。
イベントガシャなので今のところ入手不可です。
ボディに関しては今後同じ特性を持つボディが出る望みが有りますが
超速ギヤは終わっています。
スーパーカウンターギヤについてはほぼ常設のパーツなのに出ません。
他にもまだ出ていないパーツが多々あります。
ベアリングローラー系とか星4のパーツは殆ど出ないし
星4確定のチケット使っても毎回同じパーツが被りまくりです。

現在の期間限定ガシャでスピンコブラが実装されましたが
FMシャーシに乗せられません。
運営さんは原作とかアニメの設定は反映してくれないようです。
このままだとベルクカイザーのLRも実現しなさそう。

by ミニ四駆好き好き

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総合評価

・2020/4下旬
以前からだが、超速グランプリにエントリーしたマシンのセッティング上での総合評価数値と、グランプリリプレイ時の数値が違う。
パーツ類の反映はされているのだが、例えば、エントリーした際の総合評価数値は、強化値などを含めて4400程度になっているのに、レース開催時のスタートマシン一覧の表の数値を見ると、4200程度と開きがある。
やはり、強化値が反映されていない可能性がある。

下記のバグが関連しているものと思われるが、とにかくIPとしては大きなコンテンツなので、運営には少しずつでも修正と下記要望などを加味して調整を希望する。

・2020/4月初時点(リリース日から継続プレイ)
やはり大きな問題としては、様々な箇所で実証されてしまった各種強化と、マシン浮遊バグがある。
実際4月現在開催中の超速グランプリの上位陣は全てバグを利用したものであり、まともに改造、セッティングしているものではない。
また、CPUキャラの走行にも同様のバグを利用したものがあり、高レベルのエントリーの場合、ユーザーがまともにセッティングをしても速さで勝てず、速さをアップするとコースアウトリタイヤとなる状況。

これまでも強化素材の偏りもあり、ヘビーユーザーはかなり課金していることが予想される。
しかし、いざバグを修正すると今度はこれまで工夫しているセッティングの内容が正しく反映された途端に、まともに走ることができなくなることも予想。

現状、今後の運営がどうしていくのかは気になっている。

そして、以前のレビューでも書いたが、とにかくガチャの闇鍋状態は修正すべきだろう。
現在配信されているパーツは300種程度と思われるが、このほぼ全てが同一のガチャで配信されているため、レア度に関係なく欲しいパーツを排出するのが困難である。

また、その割に課金の価格帯が高いため無課金勢が多くなっているだろう。

ミニ四駆が好きなユーザーがこのアプリを楽しんでおり、上記のような状態は不満が大きい。
また、色違いパーツを闇鍋に入れるのではなく、
マスダンパーやハイマウントスタビ、ローフリクションやスーパーハードなどの現代セッティングパーツを追加してほしい。
実際に、超速グランプリのコースは2017年レベルまできているが、マシンやパーツは90年前半となっているためセッティング幅がなく、みんな同じセッティングで低い順位か、バグ技での上位か、といった状態で悲しい。

自分自身も好きだからこそ継続しているが、
もっと楽しめるようなアプデ、設定をしてくれない限りは、大きく課金しないと思う。

なお、新規ユーザーには課金せずとも、現在配信中の全ステージはクリアできることは約束できるので、セッティングを頑張ってほしい。
アクティブユーザーがいることは運営継続の指針となるためである。

長文になるため、以前までのレビューは削除し、再レビューとした。

by AEGIS1027

★★★★
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久々にめちゃくちゃ遊んでるスマホゲーム!

なので☆5つ付けたいところですが、改善してほしい点も少なからずあります。
突然バッタリと予告無しにサービス終了になったりしたら悲しいので、しっかりとレビューを書きたいと思います。

まず良い点。

実際のミニ四駆だと駆動音が近所迷惑になったりしますし、コースがないと遊べないし、改造にも手間暇かかります(そこが楽しいものではありますが)

しかし、このアプリを立ち上げればそんな問題も些細なこと。
仮想現実空間ではありますが、いつでもどこでもミニ四駆を楽しむことができます!
イヤホンをして遊べば騒音苦情は来ないでしょうし、コースはアプリを開けば必ずありますし、改造で手を怪我するなんてこともありません!

レッツ&ゴーや四駆郎といったミニ四駆マンガのライバル達とレースができるというのも、ゲームの世界ならではです。
マンガのキャラだけでなく、コラボイベントでバンナムキャラのパックマンや、新日本プロレスの棚橋選手とレースするといったイベントも最近ありました。

そして、このゲームのタイトルにもなっている、ほぼ毎日0/6/12/18時に行われるレース、超速グランプリ。
開始3時間前までにエントリーしておけば誰でもレースに参加可能で、同じく参加したユーザー達によるレースが楽しめます。
(メンテナンスが入りレースが行われない日もあるため、ほぼ毎日と記載しました)

実際のミニ四駆で遊べなくなった社会人でも、気軽にミニ四駆を楽しめる。
このゲームの良さはそれに尽きると思います。

ここからは、逆に悪い点。

他の皆さんがおっしゃる通り、メンテナンスの安定の無さです。
毎週水曜14〜18時がメンテナンス時間とされているのでしょうが、時間内に終わってくれることが少ない気がします。
仮に終わってても通信爆重になったりして、最悪の場合はそこから再メンテが入ったり。

メンテナンス時間には一応「予定」とは記載されていますが、ここまでくるともう少しメンテナンス時間を長く設けるか、メンテ前最後のレースが終わり次第早々に着手するか、などといった対応策を打った方がいい気がします。

次に悪い点として上げたいのは、ガチャ。
もうこれはスマホゲームの宿命みたいなところもありますが、なんかね....

このゲーム内にあるパーツショップときたらほぼ毎日同じような品揃えなので、ショップにはないパーツを求めてガチャを回す人がほとんどかと思いますが、
スターコイン(=ガチャを回すためのコイン)を時間をかけて獲得し、課金ユーザーは課金し、
やっとの思いで回した10連ガチャで出たパーツがショップでも手に入る、というしょっぱいことも多々。

ショップでもある程度のレアリティのパーツは手に入り、ガチャで出るパーツはショップでは手に入らない、といった調整さえあれば、
多額の課金をしたのにレアパーツが手に入らないといった声も減り、ショップのありがたみを感じることができるのではないかと思いました。

ただ、課金すれば課金するほどいいパーツが手に入るというワケではなく、あくまでもガチャ回せる回数が増えるという調整はありがたい。
事実、無課金でもレアパーツはそれなりには手に入ります。

最後に挙げるのは、自分的には一番何とかして欲しい悪い点です。
それは、ミニ四ワールドのコース設定です。

グランプリコースは2週間おきにコースが変わりますが、その際に見落とされたバグを利用して攻略しようとするユーザーが少なからずいるはずなので、1週間毎にメンテナンスが入るのは納得できます。
(先述のとおり、もう少しスムーズになればとは思いますが)

グランプリコースはテストランができないので、他のコースでマシンを仕上げなければなりません。
と言いましても、コースエディット(=コースを自作できるモード)では同じコースが作れないため、
おそらくミニ四ワールドの登場コースでテストランがてらライバルマシンと戦う、といった手法をされる方は自分以外にも多くおられるかと思います。

そうでなくても、ユーザーのレベル(=ウデマエレベル)を上げるためや、改造に必要な素材などを調達するのに、ミニ四ワールドのコース攻略は欠かせませんが....

一度勝利したライバルが2戦3戦と戦っていくうちに速くなっていくのはわかりますが、同じセッティングで同じ改造状況で同じコースに挑んだはずなのに、ライバルに周回遅れにされるではなくコースアウトするというのは本当に意味がわかりません!

最初から「このセッティングでこの改造だと、クリアできないよ」といったコース設定にしてくれないと。
これだとまるで、レベルの低いライバルとのレースはお情けで完走させてもらってる感じがします。
こんなのが果たしてレベル調整といえるのでしょうか?
「コースコンディション」という概念があるようなら話はまた変わってきますが....

といった評価でございます。
ゲームとしてはすごく楽しいと思います!
ピックアップパーツの再登場がないなどの不満は自分もありますが....
1から100までユーザーの要望を叶えてゲームを作るというのは難しいのでしょう。

しかし、このゲームに落胆して低評価を付けている人もいる一方で、楽しんでやっている人が多いことも事実です。
今後、何かしらいい調整が入って、より快適なゲーム環境になることを願っております。

長々と失礼しました。

by MasamiZoldyck

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割と直ぐに詰む

子供の頃レツゴーを観ていたので、懐かしくなりダウンロード。

最初のガチャを気が済むまで回し直せるのは有り難いし、無課金お断り!という感じでもないのは良い仕様だと思います。

しかし、序盤MAP2の前半で早速詰みました。

どこまで自分でハマるのか分からず、とりあえず無課金で様子見を…と思ったのですがさすがに詰むのが早過ぎて懐かしさで上がったテンションが少々冷めてしまいました。

最初に貰えるガチャを回す為の石では無料だからかあまり良いパーツは出ず、そのまま進めて改造や強化をしても勝てなくなってくる。

ウデマエを上げれば強化が更に出来るが、そこに至るまでが苦行に近く同じレースを繰り返し行うというもの、一応スキップ出来る仕様ではあるがそのチケットも無課金ユーザーでは獲得が難しく、あくまで課金ユーザーが優先。

ある程度は課金、無課金での差別化は必要だと思うけど序盤から課金優先にし過ぎると、ハマる前に萎えてしまうユーザーが多い(私もここに含まれるユーザー)と思うので、難易度を含めて調整及び改善の余地はあると思います。

あとマシンのチューニングが面倒!
…というのも、画面の切り替えが遅くパーツの比較が一つ一つ見ていく事しか出来ない仕様で、チューニング自体は楽しいのですがパーツのステータスをまとめての比較が出来ず、画面の無駄遣い感がかなり辛いです。

また、おすすめチューニングですがとにかくレア度の高いパーツを付けるだけな仕様はどうかと思います。

例えば、スピード重視やコーナー重視といったカテゴリー別にするとか、序盤ではあまり改造が出来ないので、レア度関係なく性能が高いパーツを組み込むようにするとか、改善すべき点は多いように思います。

せっかくレースに挑む直前にチューニング出来る仕様になっているなら「そのレースに合ったおすすめのチューニング」がその場で出来るようにするとか「そのレースで有利になるパーツに印を付ける」とかしないとレースの難易度も相まって初心者にはかなり激辛な仕様なので、私のように「面白い!ハマった!課金しよう!」となるまで、ある程度無課金で進める人間は序盤で心が折れてしまいます。

私は今のところ何とか進めていますが、また後のステージで突然大幅に難易度が上がったり、次回のアップデートでもマシンのチューニングを含め一般人でも分かるような不便過ぎる仕様だと、プレイを続けるのは難しくなってしまいます。

あと個人的に気になったのは、一部パーツの仕様がリアルと違うのはわざとなんですか?
もしかしたら本来はあまり気にされないパーツなのかな…?私はリアルでミニ四駆をやっているので、細かいだけかもしれませんが。

そこを加味して
《全体的なバランスやメニューの使いやすさ、序盤の急な難易度上げでマイナス3》
《リリースしてあまり間がないので今後のバランスや仕様の改善を期待してプラス1》
という事で現時点で総合3と評価致します。

色んなアプリゲームで遊び、ハマったアプリに課金している身からすると、課金する程なのか…というと、悩む部分が多いのが正直なところ。

せっかくリアルだけでなく、スマホでいつでもミニ四駆が触れるようになったので、課金したくなる程ハマれるような仕様にして欲しいものです。

3月25日追記…
アプデしてから全然ログインできない。
もう日付け変わりそうですよ?
なぜ何もさせてくれないの?ガッツ(いわゆるゲームをする為のスタミナ)がもったいない。
何のためのメンテナンスなの?
ユーザーを舐めているのかな?

by もんち76

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最初は良かった

今では「それ面白そうだよね、俺もやってみようかな」
って言って来た人には「絶対にしない方がいいよ、俺は課金してるから我慢して取り敢えずやってるだけ」
と言って人には勧めていません
またやってる人には「後悔するからやらん方がいいよ」
と勧めています

内容
読み込みがまずク○
アプデで何も改善してないですね
と断言出来るほどリリースから今迄変わってない
やりましたー言うても嘘付くなと言い返せるレベル
レース開始から終了までグルグル回りながら読み込み中の表示が消えない時もある
なのでスキップが出来ない

ガチャが○ソ
偏り半端ないって
だって数あるパーツから同じ奴が5つ一回の10連ガチャで出たもん
こんなん地球に隕石が落ちてくるようなもんやん
と大袈裟になるくらいの経験をしてます
揃えた人から「たまたま同じなのが出ただけでしょ」と言われたら「たまたま違うのが出たんでしょ」言い返してあげてください
お陰さまでとあるピックアップガチャでハイパーダッシュモーターしか出なく初日に星6までアップグレード出来ました
※このモーターは速すぎるため改造失敗するとほぼ全てのコースでコースアウトします つまり使い物になりません

超速GPがク○
ピックアップガチャのパーツを付ければ速いタイムでクリア出来ます
ピックアップパーツ持ってない人はジャンプコースではパーツを付けまくって重くするか改造をほぼやってないモーターを付けないとコースアウト
ジャンプが無いコースではパーツを少なくして如何に速く走れるかですが周回も多く後半アホほど遅くなるのでスタミナアップするパーツを少し付けないといけない
ピックアップパーツの類似品で対応しても何でこんなにもって感じる程の差があります
同じスピードで直角のコーナーに入りアウトにいた俺だけがコースアウト
順位表で相手の改造見れるので見たら相手はスタビポールすら付けてないしローラーも相手はピックアップで俺は類似品
なのに2レーン外にいた俺だけ宙を舞う
後コース内容がそもそもおかしい
リアルであればクレーム
こういったマシンをぶっ壊してしまうようなコースは作ってはいけない
ジャンプして即コーナーとかマジヤバイ
ゲームだからいいでしょってのは分かるが課金を煽るようなコース設定
後は開始時間
12時と6時は変えて欲しい
改造し直しになると夜更かしか早起きしないといけない
3時間ズラして下さい

改造が○ソ
確率がおかしい
成功確率80%以上で失敗まくり確率とは?と一回考える時間が必要になります
その後にいい感じの嵐
「いい感じ」「職人技」「至高の逸品」とありますが「いい感じ」から「職人技」以上にしたいなーと思い再改造
確率は「いい感じ」の4倍以上にも関わらず幾度も成功しない
悪い感じだから再改造してるんですがね

以上悪い点

次良い点 どうでも良い点
ストーリーはそこそこ改造した必須パーツ付けて余計なパーツ外せばBudスタートでも圧勝

セッティングはパーツ1の組み合わせで展開が変わるのでリアル
なぜそこはリアル?

改造は取り返しが付かないのもリアル
なので同じパーツでも1つは予備として
もしくはスピード仕様パワー仕様コーナー仕様
バランス仕様など分けてた方が良い
マシンやシャーシはその性能に沿った改造を
何故か同じシャーシやマシンでも性能が違う摩訶不思議
ソニックやマグナムなど全く同じ作り
違うのはステッカーなのにそこだけアニメ仕様
だったらシャイニングスコーピオンも走ったら色変わらんかい!

因みに応援というものは有りません
「いっけえぇぇぇぇ!」とか「追い抜け!」とか叫んでも変化はありません
そんなミニ四駆は世界に存在しません
常にモーター等のパーツや電池の性能のフルパワーで走る構造です
直線で追い抜き追い越されの競合いは起こり得ません
そこはリアル
黙って観るゲームです
ミニ四駆はオモチャじゃないとかほざく眉毛が居ますがミニ四駆は公認のオモチャですので

結果として
リリース日からやってますが最初は懐かしくリアルで楽しかったですが超速GPがまともに実装されてから何かが崩れていきおかしくなりました
この次期位からリリース日からやってるプレイヤーの大勢が辞めていったんでは無いでしょうか
セッティングに頭使っても結局はピックアップパーツを持ってる人に簡単に負けますからね
そうなるのは必然でしょう

by Aksyyxzxykgxyzyv

失敗したって声はあまり見かけない
★★★★★
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失敗したって声はあまり見かけない

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★★★★
iOS

ゲーム自体は面白い、修正期待

レツゴー世代です
ミニ四駆の懐かしさにつられて始めましたがカスタマイズ性が高くかなり楽しめている
1秒以下のタイムを縮めていく楽しさはこのゲームならではだと思う

問題点
・カスタマイズ
上にカスタマイズ性が高くて楽しめていると書いたが、問題もまたカスタマイズ性にある
他の人も言っている改造については置いておくとしてマシン全体の要素合計値と計算が謎
パーツ一つ一つにそのパーツ種ごとのスキル…モーターなら長距離(消費電力)、ギア相性などがあるのだが改造で詳細な数値が変わるとこのスキルが青のメリットだったり赤のデメリットスキルに変化する
しかし、すべてのパーツ単体は青のメリット特性だが…マシンの総合を見ると赤スキルになっていることが多々ある
パーツごとのスキルの詳細数値が合計されてしまっているためどうあがいても赤スキルになってしまう
これによりギア相性、タイヤ反発、パワー・スピードロス系などのスキルは壊滅
この辺りは早めに改善して欲しい

・システム面
ガッツ最大値は他の人が言ってるが数回レースしたら尽きる、回復も課金の虹コインを使って回数制限ありと周回させるタイプのソシャゲに向かないシステム
問題はゲーム内通貨であるノーマルの「コイン」
1回レースしてえられるのはせいぜい300程度だがパーツ一つ買うのに3000程度、改造付与に1500程度、その改造レベル上げにはレベルにもよるがステータスを目に見えて上げるには10000くらいか
あっさりとコインが尽きる、そしてゲーム中で稼げるのは前置きした300程度×体力上限までレースして6回
コイン稼ぎのレースみたいなものが欲しい

エディットカップという自作コースでレース大会を開催できるシステムもあるがこのコース作成が鬼門
置けるコースタイプを買うのに課金コインがいるが本格的なテクニカルコースを作るならば万札を用意しようあっという間に消える
敷居があまりにも高い

いろいろ書いたけどゲーム自体は本当に面白いから!めちゃ面白いから!
頼むから改善して!

by やみのま愛好者

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