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結論から言うと、有能なコドマス社のレースゲームを無能が運営しているという印象。
レースゲー部分は挙動も良く、動作も安定していて楽しんでいたものの、それ以外の部分は総じて微妙。
見辛く操作しづらいUI、他人にアダルトサイトと勘違いされそうな下品な衣装とそのガチャのバナー、無関係な作品との魅力がないコラボ、多すぎて理解不能なイベント、無駄な投稿が多い公式SNSなど。
これらを我慢して遊んでいましたが、ある問い合わせでカスタマーサポートを利用したところすこぶる対応が悪かったので引退しました。
まず、ゲーム内でしか問い合わせフォームが存在せず、いちいち起動→設定→カスタマーサポートと開かないと返事が来ているかも見れない。そして、一度の送信につき返信に24時間かかり、日本語が怪しいので話が進まない。ゲーム内のワードすら間違えているので向こうの質問が理解できない。
その後一週間ほど経ち、何も解決していないのにこちらの質問を無視して「解決できませんでした。今回の対応はいかがでしたか?」というアフィカスブログもびっくりなパワープレイで対応を切り上げて、今後の返信は受け付けません的な文言が送信されてきた。
SNSでしょーもない臭い投稿する余裕があるならカスタマーサポートもまともな日本語で対応して欲しい。あるいは日本語ができないなら日本で商売しないで欲しい。
運営は何かあっても対応してくれない可能性が高いので、プレイされる場合は課金しない方が賢明かと思います。
どんどん人気の日本車が増えてきたのは嬉しいのですが問題はそれらがレガシーレジェンドという別のランク付けで実装されガチャも通常のものとは別枠ということ
レガシーレジェンド車にはレジェンド車にはない特性があるためガチャを分けるのは分からなくないのですがそれならランクマッチやイベントでも別枠にして欲しいです
実際どんどんランクマッチでレガシーレジェンド車に遭遇する確率が上がっておりタイムアタックでは上位を独占する有様です
レガシーガチャの方が少し単価が高いということもありあまりユーザーに行き渡っていないからあまり問題はないように感じますが天井がありかつ期間限定で逃すとしばらく復刻しないため重課金者ほど手に入れやすいです
(一切他のガチャを引かず貯めてきた石で引くという手もないわけではないですが限界突破しないとまともに戦えないため現実的ではありません)
結果無課金・微課金ユーザーはいつまでも手に入れられず重課金ユーザーがゲットしたレガシーレジェンド車で彼らを蹂躙するのが今の現状です
今までのゲームではありえないほどの画質であることは評価しますしその質を維持するためにユーザーに課金を強いることも否定しませんがこの現状をとても悲しく思います
(5/21追記)頭文字Dコラボしてからゲームバランスが更に悪くなりましたね
運営に頭文字Dファンがいるのか知りませんけどあまりにもコラボ車両贔屓じゃないですか?
車両に特性を持たせて入手したユーザーだけが得するのはレガシーレジェンドと変わらないです
新車両を追加するたび以前より強い車両にして追加時にガチャを引かないまたは引けないユーザーは新車両に蹂躙される
これではユーザーは定着しません
毎シーズン車両を追加するぐらいなら車両同士のバランスを考えた方がいいです
あとアプリストアの画面表示の中に『登録車種〇〇台!』とか書いていますけどゲームバランスが悪すぎて実際に使える車両と勝てる車両は同じじゃないですからね
今までは星3つけてきましたけどあまりに車両贔屓と課金者優遇が透けて見えて星1もつけたくないです
◯◯選手追加ノときはイベントの累計でS契約書が一枚もらえるのがありがたい。ゲーム自体は楽しいですが、伊藤大海に上ツーシームをつけてくれ。彼は沢村賞を取ってるんだぞ。あの山本由伸といっしょにしてくれ。あとは、球団で違う査定班をどの球団もっ統一してほしい。毎回、TSやOBの巨人枠の選手が、だいたいアーチつくのは何?それに対して、楽天枠の選手はツーシームAだけついた外国人投手や低弾道、良くてもらいドラなどの弾道低くて、かつ得能も悪い選手がたくさんいて、そもそもの球団創設の年が全然違うにしても、楽天純正などの査定班が弱い球団が最弱球団争いに入ってしまうのが不憫で仕方がない。そして、最後はOBで大活躍した江夏さんや、ミスターパーフェクト槙原さん、殿堂入りの鈴木一郎さん、レッドスター赤星などの大大大活躍した選手たちが投手なら3球種の特に外木場のような2種がない雑魚変化球に、お情けでストレートの球威がAかSの選手や、野手だと得能込みでもミパどちらもA以上乗らなかったり、成績はものすごく活躍してるのに、弾道が低すぎる選手とかはマジでなんなん?と思う。