3,701 ~ 3,720件を表示 / 全6,876件
リリース当初からやっていますが、スマホでできるサッカーゲームの中では1番だと思います。
以下その理由です
①選手の年度更新はあるが、他ゲームのようにリセットされたりしません。基本的に使い続けることができますし、インフレも少ない為1年前に取った選手を翌年も使い続ける事ができます
②イーフトのように丸々1試合ちゃんとプレイできます
③イベントがかなりの頻度で開催され、不満を抱くような難易度、めんどくささがなく素晴らしいです
④課金ゲーに一件見えるが、しなくても充分戦える(ランクマ1位も無課金で狙えます)
また、課金する場合もそこまで金額をかけずにある程度のチームを作れます
⑤選手カードの見た目がFCに近いかっこよさです、FCのかっこよさとイーフトのゲーム性を兼ね合わせています。
ぜひ一度やってみてください
リリース時から遊んでおり、二度目のレビューです。
◼︎評価点
グラフィックの美しさは相変わらずで高く評価しています。また、マシンを自分で動かし、ドリフトや減速を駆使してコーナーを攻略していくゲーム体験も素晴らしいです。マシンごとに特性があったり、コースの路面に応じてグリップが変わるなど、こだわりを感じます。
◼︎問題点
このゲームの最大の問題は、期間限定ガチャで入手できるマシンの性能インフレによる恒常マシンの魅力低下と、多様な遊び方を封じてしまう報酬設計です。
まず、高レート帯のランクレースでは、インフレの加速によって限定マシンが上位を独占しており、こちらもそのようなマシンを使っていかないと対抗が難しいです。
結果として、変わり映えしないデイリーイベントや単調な期間限定イベントを作業的に繰り返し、ガチャを引くのに必要なダイヤをひたすら貯めていく「作業ゲー」に成り果てています。
さらに、レースで勝ったり、特定のマシンを使い込んだ報酬としてダイヤが貰えるなら遊びに多様性が生まれますが、現状ではデイリーを繰り返すしかダイヤを安定的に入手できる手段がなく、プレーヤーがそれ以外の遊び方をする動機が生まれません。課金へ誘導するためにこのようなゲーム設計にしているのかもしれませんが、ライトユーザーには厳しい環境です。
最初は面白かったのですが、上記のような問題点が徐々に目立つようになり、遊ぶモチベーションが維持できなくなりそうです。
とても好きなゲームなので、改善を検討いただけると幸いです。
サイズやジャンプ力で勝っていた場合は反則取られない程度の位置でピョンピョンしてるのが戦術として成り立つ時点で暇つぶしの域を出ない。
そもそもサッカーは3次元でかつ複数人でやるスポーツだから個人の体格差や能力差があってもゲームとして成り立つがこのゲームは左右移動とジャンプ、二種類のキックのみしかないため戦術性に乏しく、一回のヘディングで自分のゴール前から決めることが可能な時点でプレイヤーに体格差があったらゴール前で相手の球を弾くだけで良いという時点で試合として成立していない。強い方がカウンターサッカーをやる方が効率が良いというわけが分からない状態である。ゲーム性が未熟なのにも関わらず煽りスタンプが大量にあるという意味不明な仕様。もう少しキックの距離を短くしたりもしくはサイズが違う相手とはマッチしないなどの工夫が必要なのでは。
ゲームとしてはかなり楽しませて頂いていますが、何点か気になることがあります ◯要望1 処理を軽くしてほしい(グラフィックなどは最低にしてます) スマホもタブレットも発熱がすごいです 他のゲームは問題なくできているので、決してスペックが低いわけではないです リアタイじゃなくて、育てるためにリーグ周回してるだけで熱くなります。 ↑他の掲示板やYouTubeコメントにもありました ◯要望2 自動操作にした時(クイックやハイライトでの試合介入なし)にもっとサクサク進めて欲しい せめて、今の2倍速で試合を終わらせたい。 ◯要望3 ボール購入数を増やして欲しい 無課金に対して無限に購入をさせないのはわかるが、課金者に関しては無限にボールを集められるようにしてもよいのではないか? スターでの購入数に制限があるのが不明 このゲームが今後もユーザーから愛され、 長く続くことを祈ってます
◯要望4 選手枠なさすぎ、なぜ増やす選択肢がないのか。課金ユーザーでさえ増やせないのはやばい。
自分はこのゲームでグリップをメインでやっているんですけど、他のスマホ車ゲーよりも弄れる所が多くて非常に良き
サスのバネはもちろんの事、減衰やアンチロールバーも弄れるの最高すぎます
一応TAで神路の構成5で世界1位なんですけど、セッティングでかなりタイムが変わるのでセッティングに時間を費やした分だけ速くなるのは達成感ハンパない
それにエンジンスワップしなくても峠なら1000馬力overのモンスターにも617馬力のFDで簡単に捻り潰せる
踏めないマシンは速くない、を実感できる
それと個人的に今はMR、RRのマシンが強いかなぁ、と
FRと違ってエンジンがリアにあるのでトラクション掛かりやすいし、何より0-100がFRより速くて対戦だとアドになる
課金しないと勝てない!!とか言う前にセッティングと走り方変えた方がいい
ぶっちゃけそれで大分変わるし
最後に大サービス!!
グリップ用セッティングのテンプレ置いとく
バネ
F 65kg
R 55kg
峠ならこれで、サーキット系ならもう少し固くする
ロールバー
F 75kg
R 110kg
キャンバー
F 最大3.5度
R 最大3.3度
これ以上つけるならロールバー柔らかめにしないとコーナーでグリップしない
ミッション
だいたい7500がシフトアップのクロスミッション
デフ
44がデフォ
曲がらないなと思ったら38ぐらいまで下げる
ブレーキ
全部の数値MAX
ただし曲がりながらのブレーキで強烈なアンダーが出るならフロントとの共有率を下げる
その他
できるだけ車幅が増えるボディキットをつける
横幅を広げることで全体で見た時の重心を下げるため
ざっくりとこんな感じ
では楽しいグリップライフを!!